Подготовка внедорожного погрузчика к зиме: основные советы по обслуживанию

Техническое обслуживание полноприводных вилочных погрузчиков повышенной проходимости перед наступлением холодной зимы очень важно для обеспечения нормальной работы и работоспособности техники в условиях низких температур. Вот некоторые рекомендуемые этапы обслуживания:

Замена масла в двигателе:

Обязательно используйте моторное масло, подходящее для работы в условиях низких температур. Если вы обычно используете смазочное масло с более высокой вязкостью, вам следует заменить его маслом низкой вязкости, подходящим для холодной погоды зимой, чтобы избежать затруднений при запуске двигателя из-за густоты масла при низких температурах. Выбирайте различные смазочные материалы в зависимости от местной температуры. Обычно рекомендуется использовать моторную смазку № 30.

Проверьте систему охлаждения:

Проверьте температуру замерзания охлаждающей жидкости двигателя и убедитесь, что она соответствует местным стандартам температуры воздуха, чтобы предотвратить замерзание жидкости при низких температурах и повреждение системы.
Если охлаждающей жидкости недостаточно, долейте антифриз. Обратите внимание, что используемый антифриз должен соответствовать оригинальному типу.

Обслуживание батареи:

Низкая температура зимой повлияет на работу аккумулятора. Проверьте напряжение и емкость аккумулятора, чтобы обеспечить нормальную зарядку. При необходимости замените или зарядите аккумулятор, чтобы предотвратить затруднения при запуске.

Проверка гидравлической системы:

Гидравлическое масло густеет при низких температурах, поэтому рекомендуется проверить гидравлическую систему на предмет утечек или износа. Своевременно заменяйте низкотемпературное гидравлическое масло, чтобы обеспечить нормальную работу гидросистемы вилочного погрузчика повышенной проходимости в холодную погоду. Зимой мы обычно рекомендуем марку гидравлического масла № 32.

Проверка шин:

Низкие температуры могут привести к затвердеванию резины покрышек, что ухудшит сцепление с дорогой. Проверьте износ и давление в шинах, при необходимости замените их зимними шинами и поддерживайте приемлемое давление в шинах. На погрузчиках повышенной проходимости используются инженерные шины низкого давления, нормальный диапазон давления воздуха составляет 4,5-6 атмосфер.

Техническое обслуживание топливной системы (применимо к дизельным вилочным погрузчикам):

Используйте дизельное топливо с низкой температурой застывания, подходящее для зимнего использования, чтобы предотвратить образование парафинов в дизельном топливе при низких температурах и влияние на подачу топлива.

Обслуживание тормозной системы:

Тормозная система внедорожного вилочного погрузчика содержит воздушный резервуар. Конденсат образуется во время использования пневматического тормоза, и конденсат собирается на дне резервуара для хранения воздуха. Перед наступлением зимы конденсат необходимо слить в чистом виде, чтобы избежать повреждения резервуара для хранения воздуха после замерзания

Мы являемся профессиональным производителем полноприводных вилочных погрузчиков. Если у вас есть какие-либо вопросы по техническому обслуживанию полноприводных вилочных погрузчиков, пожалуйста, свяжитесь с нами.

WhatsApp +8618660028237 Email derick.chou@aforklfit.com